Novo programa de financiamento do governo federal beneficia taxistas e motoristas de aplicativos

O Move Brasil – Táxi e Aplicativos, com orçamento de R$ 30 bilhões, começa a receber pedidos em 19 de junho de 2026, oferecendo condições [...]

A partir de 19 de junho de 2026, taxistas e motoristas de aplicativos poderão se beneficiar do Move Brasil – Táxi e Aplicativos, um programa do governo federal que oferece uma nova linha de crédito para o financiamento de carros zero-quilômetro. Com um orçamento total de até R$ 30 bilhões, a iniciativa é operada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Social (BNDES) e visa reduzir a dependência do aluguel de veículos, transformando custos mensais em parcelas de financiamento.

Para ter acesso a essa linha de crédito, os taxistas deverão ter licença ativa e estar em conformidade com as exigências dos órgãos de trânsito, além de manter a situação fiscal adequada. Cooperativas de táxi também poderão solicitar o financiamento, ampliando o alcance do programa entre os profissionais do segmento.

O foco do Move Brasil estará em veículos sustentáveis, como modelos flex, híbridos flex, elétricos e aqueles que utilizam exclusivamente etanol. O valor máximo de compra para os carros é de R$ 150 mil, devendo pertencer a montadoras que estejam habilitadas no Programa Mover. A lista oficial dos modelos que poderão ser financiados será divulgada posteriormente pelo governo e pelo BNDES.

Entre os veículos que podem se enquadrar nesse programa estão opções como BYD King DM-i, Citroën Basalt, Fiat Mobi e Renault Kwid E-Tech, além de futuros modelos híbridos que se encaixem dentro do limite de preço. O prazo de pagamento pode chegar a até 72 meses, com possibilidade de carência inicial, a ser definida após a regulamentação final.

O governo apresentou um exemplo de financiamento em que um carro de R$ 100 mil teria parcelas em torno de R$ 2.500 mensais, um valor considerado inferior ao gasto médio por muitos profissionais que atualmente alugam veículos. A entrada pode ser zero em determinadas modalidades, mas isso dependerá da instituição financeira responsável pela análise do crédito.

As taxas de juros ainda não foram regulamentadas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN), mas a expectativa é de que sejam inferiores às linhas tradicionais de financiamento. Há também a proposta de um tratamento diferenciado para motoristas mulheres, que pode incluir uma redução adicional de 1 ponto percentual nas taxas. Além disso, existe a possibilidade de financiar itens extras de segurança em até 10% do valor do carro.

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