Os deputados estaduais de Mato Grosso do Sul se reuniram na quarta-feira (5) na Assembleia Legislativa para debater a possibilidade de convocar Carlos Alberto de Assis, diretor-presidente da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul (AGEMS), além de representantes do Consórcio Caminhos da Celulose. A medida é considerada uma forma de pressionar a execução das obras e manutenções estabelecidas no contrato de Parceria Público-Privada (PPP), que está em vigor desde 9 de fevereiro deste ano.
O deputado Pedro Caravina (PSDB) destacou que a concessionária não tem cumprido com as obrigações iniciais previstas no contrato. O consórcio é responsável pela administração de trechos rodoviários federais e estaduais, cuja manutenção anteriormente era de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e do Governo do Estado. Caravina enfatizou a importância de uma regulação eficaz para garantir que o serviço público seja adequadamente monitorado e que as obrigações sejam cumpridas.
Entre as rodovias sob a responsabilidade do Consórcio Caminhos da Celulose estão a MS-040, que liga Campo Grande a Santa Rita do Pardo; a MS-338, que conecta Santa Rita do Pardo a Bataguassu; a MS-395, que integra a rota de escoamento; além da BR-262, que é o principal acesso entre Campo Grande e Três Lagoas, e a BR-267, que liga Bataguassu a Nova Alvorada do Sul.
Os parlamentares relataram que motoristas enfrentam problemas como a falta de serviços de tapa-buraco, roçada e sinalização, especialmente na BR-267, logo após a ponte Hélio Cerejo em Nova Porto, e em outros trechos como a MS-306 e a MS-158. Caravina destacou a relevância da Assembleia Legislativa na cobrança de ações efetivas, afirmando que a casa deve atuar para garantir a qualidade das estradas.
Em resposta às preocupações levantadas, a Caminhos da Celulose informou que o serviço de manutenção no km 01 da BR-267 está programado para iniciar na quinta-feira (6). A empresa reiterou que está seguindo o cronograma estabelecido no contrato de concessão, com intervenções já em andamento desde 31 de julho. Além da BR-267, outras rodovias sob concessão também contam com equipes mobilizadas para a execução de serviços de recuperação de pavimento, visando melhorar as condições de segurança e trafegabilidade para os usuários.
As discussões na Assembleia Legislativa refletem a crescente preocupação dos deputados com a eficácia da gestão das rodovias e a necessidade de assegurar que as promessas feitas no contrato de concessão sejam cumpridas. A convocação de Carlos Alberto Assis e de representantes do consórcio pode ser um passo decisivo para que as demandas dos usuários das estradas sejam atendidas de forma adequada.
