A inflação dos carros usados superou a dos veículos zero-quilômetro no Brasil entre 2020 e 2025, conforme dados do IBV Auto. Enquanto os preços dos veículos novos aumentaram 51,5%, os usados registraram um crescimento de 83%, resultando em uma diferença superior a 30 pontos percentuais.
Esse aumento nos preços dos usados é atribuído à menor procura por carros novos e ao aumento da demanda por seminovos, impulsionado pela pandemia de Covid-19. As vendas de carros usados cresceram mais de 40% desde 2020, com quase 18 milhões de veículos vendidos no ano passado, em contraste com 2,5 milhões de zero-quilômetros comercializados em 2025, alta de 28% em relação a 2020.
O cenário de crise no setor automotivo, causado pela pandemia, levou a uma queda na produção de veículos novos e a uma valorização recorde dos usados. A falta de componentes e o fechamento de fábricas resultaram em filas nas concessionárias, forçando muitos consumidores a optarem por carros mais antigos.
Entre os modelos com maior valorização estão o Renault Clio (57,8%), Renault Logan (49,9%) e Ford Focus (44,9%). Já o Jeep Renegade teve alta de apenas 1,2%, enquanto o Volkswagen Nivus e o Volkswagen T Cross apresentaram quedas de preço de 3,5% e 5,4%, respectivamente.
